采用福田国六底盘,底盘自重轻,承载能力强,故障率低。
平板背托式结构,可实现一拖二;平板车厢选用高强度钢板焊接而成,承载能力强。
八边型截面直臂吊,吊重承载能力更强,360°全回转,变幅角度0-75°。
新式摆动梁、导向式保护链条;双向联动中央控制操作阀。液压系统采用操控元件均采用进口件,有效的提高了液压系统的工作稳定性和可靠性。
配置行星减速结构的绞盘,具有恒速、恒拉力、容绳量大、出绳口小等特点,更有利于施救的拖拽与牵引作业。
采用福田国六底盘,底盘自重轻,承载能力强,故障率低。
平板背托式结构,可实现一拖二;平板车厢选用高强度钢板焊接而成,承载能力强。
八边型截面直臂吊,吊重承载能力更强,360°全回转,变幅角度0-75°。
新式摆动梁、导向式保护链条;双向联动中央控制操作阀。液压系统采用操控元件均采用进口件,有效的提高了液压系统的工作稳定性和可靠性。
配置行星减速结构的绞盘,具有恒速、恒拉力、容绳量大、出绳口小等特点,更有利于施救的拖拽与牵引作业。